Sabasailing Team

Après cinq belles saisons sur le World Match Racing Tour, ponctuées notamment de deux titres de vice-champions du monde, Mathieu Richard et son équipage ne seront pas présents sur le circuit cette année, faute de budget suffisant. Mais le skipper nantais, qui compte bien profiter de cette année de transition pour s’ouvrir à d’autres aventures, se projette déjà vers de nouveaux horizons. Il promet de revenir plus fort, dès 2013, pour gagner !
		2ème en 2007, 3ème en 2008, 5ème en 2009, 2ème en 2010, 7 victoires d’étapes… Il ne manque plus qu’à conquérir le graal suprême pour Mathieu Richard et son équipage, sur le World Match Racing Tour. Ce ne sera malheureusement pas pour cette année, la recherche de partenariat s’étant avérée infructueuse, malgré quelques pistes sérieuses, qui n’ont finalement pas abouti. « A regret », déplore Mathieu Richard, qui espère un jour être sacré champion du monde de match-racing. « Je voulais y aller pour gagner, pas pour faire de la figuration. Les conditions n’étaient pas remplies pour satisfaire ces ambitions, explique le skipper nantais, frustré, mais pas du genre à se laisser abattre. L’objectif maintenant est de vite rebondir, pour aller chercher ce titre en 2013. »
« Notre aventure commune ne peut pas s’arrêter en si bon chemin. »
L’histoire, Mathieu Richard et ses fidèles équipiers sont donc bien décidés à continuer de l’écrire avec un grand H. Ce n’est qu’une page qui se tourne et de beaux et nombreux chapitres restent encore à écrire. « Nous venons de vivre cinq saisons fantastiques, tant sportivement qu’humainement. Notre aventure commune ne peut pas s’arrêter en si bon chemin », lance le skipper membre de l’équipe de France de match-racing, licencié à l’APPC, le club de la métropole Nantes / Saint-Nazaire. Avec à ses côtés Greg Evrard, Thierry Briend, Olivier Herledant et Yannick Simon, il s’alignera cette année sur le circuit RC 44. L’équipe au grand complet, soudée plus que jamais, afin de ne surtout pas perdre la main… Le Tour de France à la voile et quelques épreuves de match-racing figurent également au programme 2012 d’un Mathieu Richard avide de nouvelles expériences : « Cette année sera aussi l’opportunité, si l’occasion se présente, de découvrir de nouveaux supports et pourquoi pas assouvir des envies de large… » Humer l’air du large pour se régénérer. Voilà peut-être la bonne idée, pour ensuite attaquer 2013 pied au plancher !
Sabasailing Team, un palmarès en or ! Septuple champion de France Champion d’Europe de match-racing en 2004 Vice-champion du monde de match-racing en 2007 et 2010 Champion du monde de Mumm30 en 2005 Champion du monde ORMA (multicoques 60 pieds) en 2005 Quadruple vainqueur du Tour de France à la voile (2002, 2004, 2008, 2009)

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Voilà, la saison 2011 est terminée. Avec une Monsoon Cup à l’image de cette année 2011 : Galère !

Une saison bien difficile, donc. Nous allons maintenant pouvoir débriefer tout ça en équipe. Quelques pistes d’explications à nos contre-performances sont déjà avancées : enchainements parfois très serrés entre épreuves RC44 et étapes World Tour, blessure au dos de Yannick en mai, contre-coup de la saison 2010 si intense… Mais aussi manque patent de réussite à certains moments-clés !

Il nous faudra en tout cas tirer les enseignements de cette saison pour revenir plus forts en 2012 et pour rebondir au plus haut !

Car nous espérons bien pouvoir défendre nos chances l’année prochaine sur le circuit, même si rien n’est assuré pour le moment. En effet notre budget n’est pas encore ficelé pour 2012 et nous sommes actuellement en recherche de partenaires souhaitant s’engager avec nous dans la conquête du Titre mondial l’année prochaine.
On vous tiendra au courant !

En attendant bonnes fêtes de fin d’année à tous et à l’année prochaine !

Mathieu

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Coup dur pour le Sabasailing Team à la mi-saison : le « numéro 1″ de l’équipage Yannick Simon, blessé au dos, doit déclarer forfait jusqu’à la fin de la saison…

C’est à Cagliari fin Juin lors d’une épreuve de RC44 que Yannick a ressenti une vive douleur au dos lors d’une manoeuvre d’envoi de spi effectuée lors d’une régate par 12-13 nds de vent. Hospitalisé plusieurs jour en Italie avant d’être rapatrié sur Rennes, le diagnostic est implacable : hernie discale, 6 mois d’arrêt. Yannick se repose actuellement chez lui à St Suliac, en attendant une opération qui semble s’imposer et qui serait programmée pour mi-septembre. Suivront plusieurs mois de convalescence et de ré-éducation, avant de pouvoir reprendre le sport cet hiver et se refaire une condition physique pour espérer re-naviguer en 2012.
Nous lui souhaitons tous bon courage et prompt rétablissement.

C’est Gilles André qui assurera le remplacement de Yannick sur la fin de saison du World Match racing Tour :
- St Moritz du 30 aout au 4 septembre
- La Bermuda Gold Cup du 4 au 9 octobre
- Et la Monsoon Cup du 21 au 27 novembre

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